Indagini sulle cause dell'assorbimento di Idrogeno di componenti in Titanio durante il processo di Superplastic Forming/Diffusion Bonding.

Il lavoro di tesi ha avuto come scopo principale quello di effettuare un'indagine dettagliata sul problema di un eccessivo assorbimento di idrogeno (che porta all'infragilimento del pezzo e al deterioramento delle sue proprietà meccaniche), riscontrato in componenti in lega di Titanio Ti-6Al-4V presenti su velivoli da difesa. Tali particolari vengono realizzati seguendo il processo di Superplastic Forming/Diffusion Bonding, accompagnato da trattamenti chimici di fresaura per eliminare lo strato superficiale di alpha- case che si forma in fase di lavorazione. Durante l'indagine si è messa in evidenza la fase più critica del ciclo di lavorazione che porta all'eccessivo assorbimento di idrogeno (l'etching) e successivamente si è condotta una sperimentazione per trovare alternative valide chelimitino tale problema.