Ottimizzazione dei trasporti del fresco di origine animale nella provincia di Cuneo e Torino

1209/5000 Logistics companies, especially in recent years, are realizing how important it is to be able to optimize transport management. Logistic costs account for a quarter of Italian agri-food businesses and 2/3 of these costs relate only to the distribution phase. This is a link to the logistics that until a few years ago was no longer considered, but if managed well, it can thus gain considerable benefits; especially for large and medium sized companies that carry a large amount of products. There may be some problems in organizing a company's distribution phase, such as IRPs or VRPs, but special algorithms have been created to minimize them. In the elaboration a special software was used, LogVRP, which has two A.L.N.S and J.D.A.M. algorithms, designed specifically to optimize the distribution logistic phase by reducing the difficulties. Lastly, three different realities have been faced with companies that want to improve transport management: the traditional classical case, the 16-hour cold room and the cold room open 24 hours a day.

Le aziende che si occupano di logistica, soprattutto negli ultimi anni, si stanno rendendo conto di quanto possa essere importante riuscire ad ottimizzare la gestione dei trasporti. I costi logistici rappresentano un quarto delle imprese agroalimentari italiane e i 2/3 di questi costi riguardano solamente la fase distributiva. Questo è un link della logistica che fino a pochi anni fa non era più di tanto considerata, ma se gestita bene, permette quindi di ottenere notevoli vantaggi; in particolar modo per le aziende di medie e grandi dimensioni che trasportano un'elevata quantità di prodotti. Si possono riscontrare alcuni problemi nell'organizzazione della fase distributiva di un'azienda, come gli IRP o i VRP, ma sono stati creati degli appositi algoritmi in grado di minimizzarli. Nell'elaborato è stato usato un apposito software, LogVRP, che possiede due algoritmi A.L.N.S e J.D.A.M., studiati apposta per ottimizzare la fase logistica distributiva riducendo le difficoltà. Infine si sono confrontate 3 diverse realtà in cui si potrebbero ritrovare le aziende che vogliono migliorare la gestione dei trasporti: il caso classico tradizionale, cold room 16 ore e cold room aperta 24 ore al giorno.