For more than 20 years, the French Army has deployed the undisputed power of its tank in a variety of international theatres of operation. Known as « AMX Leclerc » or « Char Leclerc », it is identified by the Arme Blindée Cavalerie by the acronym « XL » (AMX Leclerc). Today, the Leclerc is the most technologically advanced tank of the 20th century and the most expensive ever adopted by a NATO country. The geopolitical changes of France linked to the Cold War and the structural changes in French industry at the Ministère de la Défense, combined with the transformation of GIAT Industries SA into Nexter Systems (in 2006), revealed a general public discontent with this grandiose military project. Thus, despite its technical brilliance and innovative design, the Leclerc was unable to conquer the world market. Despite the accusations in the press and the substantial reduction of the French military establishment in the 21st century, the Leclerc remains one of the deadliest tanks in the world. Often referred to in military jargon as a 3rd generation combat vehicle, the Leclerc, if placed in the context of the global development of AFVs (Armoured Fighting Vehicles), having been designed and conceived in the Information Age, can be considered the first 4th generation MBT (Main Battle Tank) in history.

Da più di vent’anni l’Esercito francese ha dispiegato nei multiformi teatri operativi internazionali la potenza indiscussa del proprio carro armato. Conosciuto dai più come “AMX Leclerc” od ancora come “Char Leclerc”; dall’Arme Blindée Cavalerie, invece, è identificato dall’acronimo “XL” (AMX Leclerc). Il Leclerc rappresenta oggi il carro armato più tecnologicamente avanzato del XX secolo ed il più costoso mai adottato tra i paesi della NATO. I cambiamenti geopolitici con cui la Francia ha dovuto fare i conti a seguito della Guerra Fredda e i mutamenti strutturali nell’industria francese del Ministère de la Défense, uniti alla trasformazione della GIAT Industries SA in Nexter Systems (nel 2006), hanno svelato un malcontento generale dell’opinione pubblica in merito a questo grandioso progetto militare. Pertanto, nonostante la sua brillantezza tecnica ed il suo design innovativo, il Leclerc non è stato in grado di conquistare il mercato mondiale. Malgrado le accuse della stampa e la consistente riduzione dell’establishment militare francese nel XXI secolo, il Leclerc rimane uno dei carri armati più letali al mondo. Spesso indicato nel gergo militare come un mezzo da combattimento di 3a generazione, il Leclerc, se calato nel contesto dello sviluppo globale degli AFVs (Armoured Fighting Vehicles), essendo stato progettato e concepito nell’Era dell’Informazione, può essere considerato il primo MBT (Main Battle Tank) di 4a generazione della storia. ​

IL CARRO "LECLERC": LA NASCITA DI UNA NUOVA GENERAZIONE

MAIORANO, RICCARDO
2020/2021

Abstract

Da più di vent’anni l’Esercito francese ha dispiegato nei multiformi teatri operativi internazionali la potenza indiscussa del proprio carro armato. Conosciuto dai più come “AMX Leclerc” od ancora come “Char Leclerc”; dall’Arme Blindée Cavalerie, invece, è identificato dall’acronimo “XL” (AMX Leclerc). Il Leclerc rappresenta oggi il carro armato più tecnologicamente avanzato del XX secolo ed il più costoso mai adottato tra i paesi della NATO. I cambiamenti geopolitici con cui la Francia ha dovuto fare i conti a seguito della Guerra Fredda e i mutamenti strutturali nell’industria francese del Ministère de la Défense, uniti alla trasformazione della GIAT Industries SA in Nexter Systems (nel 2006), hanno svelato un malcontento generale dell’opinione pubblica in merito a questo grandioso progetto militare. Pertanto, nonostante la sua brillantezza tecnica ed il suo design innovativo, il Leclerc non è stato in grado di conquistare il mercato mondiale. Malgrado le accuse della stampa e la consistente riduzione dell’establishment militare francese nel XXI secolo, il Leclerc rimane uno dei carri armati più letali al mondo. Spesso indicato nel gergo militare come un mezzo da combattimento di 3a generazione, il Leclerc, se calato nel contesto dello sviluppo globale degli AFVs (Armoured Fighting Vehicles), essendo stato progettato e concepito nell’Era dell’Informazione, può essere considerato il primo MBT (Main Battle Tank) di 4a generazione della storia. ​
ITA
For more than 20 years, the French Army has deployed the undisputed power of its tank in a variety of international theatres of operation. Known as « AMX Leclerc » or « Char Leclerc », it is identified by the Arme Blindée Cavalerie by the acronym « XL » (AMX Leclerc). Today, the Leclerc is the most technologically advanced tank of the 20th century and the most expensive ever adopted by a NATO country. The geopolitical changes of France linked to the Cold War and the structural changes in French industry at the Ministère de la Défense, combined with the transformation of GIAT Industries SA into Nexter Systems (in 2006), revealed a general public discontent with this grandiose military project. Thus, despite its technical brilliance and innovative design, the Leclerc was unable to conquer the world market. Despite the accusations in the press and the substantial reduction of the French military establishment in the 21st century, the Leclerc remains one of the deadliest tanks in the world. Often referred to in military jargon as a 3rd generation combat vehicle, the Leclerc, if placed in the context of the global development of AFVs (Armoured Fighting Vehicles), having been designed and conceived in the Information Age, can be considered the first 4th generation MBT (Main Battle Tank) in history.
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Utilizza questo identificativo per citare o creare un link a questo documento: https://hdl.handle.net/20.500.14240/47855