La politica spaziale europea ed il concetto di responsabilità nell’ESA: il caso studio del contratto Cargo 2028 della Thales Alenia Space Italia S.p.A.

The final thesis aims to analyze the internal dynamics of the European Space Agency (ESA), its relationships with the European Union, and, in particular, its role as an international organization in the global landscape, with a specific focus on its responsibility in the event of damages caused by its space objects. Furthermore, it delves into the contract of the Leo Cargo Return Service - LCRS (Cargo 2028) program of Thales Alenia Space Italia S.p.A., examined during the internship at the same company. The work addresses various legal issues related to the program through the application of international law and the future Italian space law, starting from a detailed analysis of the bill included in the 2025 Budget Law. The thesis develops through a description of the program, an illustration of the related issues, and a proposal of solutions based on future prospects.

L'elaborato finale intende analizzare le dinamiche interne dell'Agenzia Spaziale Europea (ESA), i suoi rapporti con l'Unione Europea e, in particolare, il suo ruolo come organizzazione internazionale nel contesto globale, con un focus specifico sulla responsabilità in caso di danni causati da oggetti spaziali di sua pertinenza. Inoltre, si approfondisce il contratto del programma Leo Cargo Return Service - LCRS (Cargo 2028) della Thales Alenia Space Italia S.p.A., esaminato durante il tirocinio presso la stessa azienda. Il lavoro affronta diverse problematiche giuridiche legate al programma attraverso l'applicazione del diritto internazionale e della futura legge spaziale italiana, partendo da un’analisi dettagliata del disegno di legge in uscita nella Legge di Bilancio 2025. L’elaborato si sviluppa mediante una descrizione del programma, un'illustrazione delle problematiche connesse e una proposta di soluzioni basate sulle prospettive future.